2019-05-06

Lancia 3Ro【3】

ポーランド・IGBモデルの3Roイタリアントラック続き。

工作が完了しました。

おや、いきなりか?従来は「パーツを接着しました」がトピックだったme20に変化が?と思われた方はご安心ください。単に拙ブログの更新が遅くなっただけです。

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えーっと、トラックです。実はトラックを作るのは初めてなので、極端に語彙が少なくてすみません。

因みにエンジンはLancia Tipo 102 Dieselだそうです。この5気筒エンジンの3Ro型は1938年から1947年まで製造されたとありますね。

 

基本的にはストレート組みなんですが、荷台の横面など合わせ目が目立つ箇所はさすがにパテ埋めとかしています。物凄く面倒でしたけど。

あと、これプラ柔かいし絶対に折れるよねーという箇所も幾つかあり、案の定工作中に折って真鍮線で補強したり交換したりしています。

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あ、さすがに車幅表示のポールは予め真鍮線で作り直しましたよ。これが0.6ミリ径のプラで成型されていて、ゲートが何か所もあるので折れない訳がないです。サイドミラーは...塗装中に触らないように気を付けます。

キットには左右のフェンダー上に楕円形のモールドがあります。これは現存車輌に見られるポジションランプですが、記録写真では確認できませんでした。恐らく戦後まで生き残った車両に後付けされた保安部品だと推測したため、削り取っています。

キットのクリアパーツは出来がイマイチで、ライトレンズも歪んでいて残念な感じ。カバーを掛けた状態に変えても良いかも...ですが、5ミリ径で、MODELER’Sのライトレンズセットのものが合うと思うので、そちらに交換する予定です。

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2019-04-29

At the end of Heisei

世の中「平成最後」というワードのバーゲンセールですが、拙ブログもおそらく平成最後の投稿です。

 

約2週間後の合同展に持参する作品はコロニアーレと11CVの二つで、製作中のホルヒとランチア3Roトラックは間に合いませんすみません。

人並みに9連休を頂いてるので3Roはともかくホルヒは何とかなるかも知れませんが、ここにきてやる気が無くなってしまいました(だめじゃん)。

まぁ残りはウェザリングだけなのでそのうち、ゆっくりやります。

んで、3Roは現在、こんな感じです。

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このあとフェンダーとエンジンフードを組んだんですが、ここまでは大きな問題がなかったのに、いきなり合いが悪くなってきて参りました。

あと、方向指示器廻りを記録写真で確認したらキットのディティールが適当でモヤモヤしました。一見それっぽいんですがね。うまく説明できませんが「省略」や「間違い」ではなく「適当」です。

まぁ直しようが無いのでそのままにしますけどね...。

 

それでは皆さま、良い令和をお迎えください(なんだそれ)。

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2019-04-20

CITROEN 11CV・SIMCA5・HORCH 1a 【6】

昨年末からぼちぼち始めたこの記事ですが、タイトルを変えずに続きます。

今回はタミヤのホルヒ1a。だいたいの基本塗装を終えました。

あ、まだワイパーが付いてないですね(窓にモールドされていたワイパーは削り取っています)。

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車体はクレオスの退色したジャーマングレイ、幌はタミヤアクリルのRLMグレイでそれぞれ少しグラデーションを掛けています。

なんとなくプラモデルってここまでで良いんじゃないかなーと思ってしまう今日このごろ。

好きなところだけつまんで自分が満足ならいいじゃん、と。まぁコンペなどに出品しないオジサンのたわごとですけども。

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後ろはこんな感じです。まだ光にかざすと若干(謎のドアの)パテ埋めの跡が見えますが、私の作品を光にかざしてまで見る人はたぶんいないのでこれで良しとします。

資料本の写真1枚を参考に、師団マーク、戦術マークなどを手持ちのデカールからそれらしく(一応 6th P.D. とあります)。

ナンバーは昔々にMSモデルが仕入れたメーカーの、バラバラの番号を一つづつ貼るものです。買ってからドイツ車輛は殆ど作らなくなってしまったのでようやく使えました。

メーカー名すら忘れてしまいましたが、当時このメーカーのCMKのフォルクスワーゲン用タイヤを買ったら、タミヤのキューベルワーゲンのコピーだったのは覚えています...。

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2019-04-13

Lancia 3Ro【2】

ポーランド・IGBモデルの3Roイタリアントラック続き。

IBGモデルのキットは初めてだったんですが、印象としては「組み易い東欧キット」という感じです(雑な感想)。

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まったく合わず組めないような箇所はなく、入念にすり合わせを行えば合いはとても良好です。入念に、と言うのはとにかくゲートがやたらに多くて太い。また、若干の型ズレもあるのでそのまま接着してしまうと垂直水平が出にくくなります。

エッチング製のブレーキワイヤーを張り巡らせろという無茶な要求もされますが、それにも何とか(0.2ミリの真鍮線に替えましたが)応じられました。しかし今時のキットはすげえなあ。組む人が普通のモデラ―だって事を判ってるんでしょうかね。

今回は全くリサーチせずストレート組みですが、IGBのBedfordQLBを組んだ方によると一見良さそうに見えるものの、かなり大きな間違いや手抜きがあるようです。たぶんこれもそうなんでしょうね...。

さて、このトラックに基本塗装までの目途が付いたら、勢いが止まらないうちに搭載するイタレリのⅬ6軽戦車の製作に移る予定です(あくまで予定)。

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2019-03-23

テスト投稿(その2)(※追記・編集あり)

ココログメンテナンス後の不調につき、2度目のテスト投稿をしてみます。

 

ええええっ、と思ったのがギャラリーのタイトルが無くなっていたことで、説明文(改行無し)のみとなってしまっています。
作品名が分からないのは痛いな...コツコツ作ってきたんですけどね。

 

タダで使っていたとは言え、これはちょっと困りましたね...。
ダブルクリックしたので画像が2枚貼られました、(会社のPCなのでこんな画像しかない)削除するのも面倒です...。

 

3/26追記:通常エディタで1枚分の画像を削除しました。
加えて、テスト投稿の2つの記事をリロードしたら改行が反映されるようになりました。
そろそろ大丈夫かな?

 

あと、自分のタブレットで見られなかったのは消したはずの履歴が残っていたためみたいです。
先ほどようやく見れました。
Dsc_0603
タブレットから編集しています。
ギャラリーの編集画面をいろいろ試してみたのですが、やはりタイトルは表示しませんね。
編集では「タイトルは必須」とあるんですけどね。
あと、自分の端末で見ると文字が収まらないです。

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2019-03-21

テスト投稿です

ココログのメンテナンスがありまして、かば◎さんにもご心配頂いていますが(かばぶもココログです)、相当な不調です。
しかも投稿が14年間書き慣れた方式でなくなっておりちょっと気持ちがダウンしています...。

 

今まで地元のプロバイダーTNCココログにマイページがあったんですが、直接@niftyにアクセスするようになったみたいで、マイページがなくなったのかと焦りました。

 

ちょっと慣れるまで時間が掛かるというかますます投稿が少なくなるかも知れませんが、なにとぞよろしくお願いいたします。

T_dsc02089

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2019-03-17

Lancia 3Ro

ポーランド・IBGモデルの3Ro イタリアントラック(兵員輸送型)を製作しています。
WW2にイタリア軍が使用していたランチアの大型トラックですね。

今年の頭に発売されたばかりのバリバリの新製品ですよ皆さん。
買ってすぐに組み立てるなんていったい何年振りでしょうか。もしかしたら出戻った30年前まで遡るかも。
T_dsc02097
追加工作の必要性を感じないため資料もなく、まったくの素組です。しかし最近の(タミヤ以外の)キットはパーツが多いですねー。

Twitterでフォロワーの方々と3人で現在グループビルド的に作っているのですが、当然ながら私が一番遅い...。
皆さんもうほぼ組立て終わってますが、私はまだシャーシ工作の途中です。とほほ。


早々にネタばらししますが、トラックの組立てを終えたら、荷台に載せるイタレリのL6軽戦車の製作に移る予定です。
さて今度は何年かかるかな....。

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2019-03-02

CITROEN 11CV・SIMCA5・HORCH 1a 【5】

毎月2回づつのペースかなーと思わせておいて、2日後に不意打ちで更新する拙ブログ。いえ、昔は毎日更新してたんですけどね(遠い目)。
すっかり忘れてましたが始めたのが2005年2月ですから、お陰様で14年ですよ。我ながらよく続いてます。
でもヤフーのブログサービスが今年で終了するそうだし、皆さんSNSに移行されているのでブログという形態が役目を終えつつあるのかも知れません。14年~15年前はブログが大流行してたんですけどね。なんとなく時代の流れを感じます。

さて、タミヤのホルヒ1aは一応工作完了しました。
T_dsc02095
使用したパーツについては前回記事をご参照ください。

面倒かなと思う工作は一切しない、ストレート組みにちょい足しで資料は記憶だけ、みたいな適当モデリングなので物足りないと感じる方もいらっしゃるかと思いますが、こんな感じが自分には丁度いいのかなーなんて思っています。

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2019-02-28

CITROEN 11CV・SIMCA5・HORCH 1a 【4】

2月も終わろうとしていますが昨年暮れの記事をまだ続けます。
このタイトルにしたのは失敗でしたね、完成・基本塗装完了・工作中とそれぞれ進行状況がまったく違うので、何時までも終わりそうにありません。タイトル変えればいいんですよねそうですね。

さて、タミヤMM50年記念のつもりで作り始めたホルヒの現状です。

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幌を被せてしまいインテリアを全くの素組にしたので、私にしては製作が早いです。正直、「椅子の形に見えるプラスチックが並んでいる」状態をそれなりに見せるのはかなりしんどい。
昔、ロイヤルモデルのアップデートセットがありましたけどPEを貼り付ければすべて解決するわけでも無いし。当時買おうか悩みましたけど(高かった)無駄になった可能性が高いですね。

以前も申しましたがほぼほぼストレート組みで、タイヤとライト類のみDAS WERK Miniaturesというメーカーのレジンパーツを使用します。

このセットは上記のロイヤルモデルのセットと同時期(2006年)の商品でしたが、当時は特にホルヒを作りたい欲求があったわけではなく、何となく響きの良いメーカー名が気になったので買っておいただけでした。そういう事ってありますよね(ないか)。

DAS WERK Miniaturesはウニモグトラックのコンプリートキットで話題になりましたが、製品にはホルヒの野戦救急車コンバージョンキットもあり、私が購入したのはそれのボディを抜いたタイヤとライトのみのセットでした。

OVMなどはだいぶ前に作ったタミヤのⅡ号戦車F型から剥したものです。家に置いておくと壊れちゃうんですよねー(←壊してる)。

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2019-02-11

CITROEN 11CV・SIMCA5・HORCH 1a 【3】

Citroën Traction Avant 11CV F.F.I. 1944 完成です。
T_dsc02088
つい先ほど完成して(というか塗り飽きて)寒いベランダでぱぱっと撮ったのでボケボケ写真ばかり。
使えそうなのはこれ一枚だけでした。後日撮り直そうかな...(と思って撮り直したためしがない)。

キットはタミヤ1/35、ストレート組み。タイヤのみDEFModelのレジン製に替えています。
使っておいてなんですが、このクラスの車両の自重変形タイヤって個人的にはあんまり...。

実は検索がヘタクソなためか実際にFFIが使用している11CVの写真はあまり見たことないんですよ。見たのも迷彩がはっきりと判断できないものでした。

なので、この色とパターンは私が昔購入したソリドのミニカーに準じています(ミニカーは11CVではなく15CV-SIXでしたけども)。
因みに以前拝見したミニカー収集家のサイトでは「実際にはない迷彩パターン」と紹介されていましたが。とほほ。

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2019-01-30

CITROEN 11CV・SIMCA5・HORCH 1a 【2】

「あけましておめでとうございます。」 と挨拶して顔をを上げてみたらひと月経っていた。

そんな感じです。いちがつはいってしまう。よく言ったものですね。
にがつは逃げて、さんがつは去ってしがつはしんで...(もういい)。

さて、模型ですが殆ど進んでいません。当然ながら完成品はなし。
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タミヤのシトロエン11CVはウオッシングを終えたところ。
最初に塗ったものと比べて迷彩の帯を細く描いています。
また、FFIの文字とロレーヌ十字の形を若干変えています。判りますかね?判んないか。
後ろのドアの窓はパーツのガイドを削っている際に割ってしまいました。
部品請求しましたがクリアパーツは現在欠品中だそうで(よく割れるのかな?)仕方なくそのまま取付けてます。

タミヤのシムカ5は基本塗装を終えてデカールを貼り、すべてのパーツを取付けたところ。
ドライバーのフィギュアを載せるにはバラせるようにしておかなければならないので、しばらくこのままです。

ほぼほぼストレートに製作中のタミヤのホルヒ1aは現在こんな状態です。
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謎の後ろドアはパテで埋めて適当に修正します。
あと幌の後ろの窓も適当に開け直し。
コンセプトは「資料を開いて、見て、閉じて記憶で作る」
おおむね間違っていないけど正確でもない工作。

大きな声では言えませんけど(中学生の頃に作った思い出はあるのですが)アイテムとしてはそれ程思い入れもないのでこんな感じで行きます。

※中学生の時はオープン状態で作り、一番大きな幌のパーツを使わずに勿体ないなーと思ったので。45年後にリベンジです。

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2019-01-01

謹賀新年

新年明けましておめでとうございます。
2019年もweblog 『me20の模型工場』 をよろしくお願い申し上げます。

昨年はブログ更新が滞り、完成品は2つだけでした。
スミコンなき今年、締切りがないと作れない体になってしまった私が作品完成を成し遂げられるのでしょうか(大げさ)。

と大いなる不安から始まりました2019年ですが、今年もお付き合いいただければ幸いです。

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