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2013-11-16

新・L6計画

ギャラリー4にアップしているイタレリのL6軽戦車には、実は重大なパーツの付け間違いがあり、専門誌に掲載して頂きながら恥しい限りなんですが、長い間そのままにしてありました(もう手遅れなんで)。

んで昨晩、引っ張り出して弄ってみたら、件のパーツはそんなにしっかり接着していなかったためか存外簡単に修正出来ました。
なーんだ、もっと早く直しておけば良かったなあ。そうだ、これに少しスミ入れすればもっと見栄えが良くなるぞ、でもそもそも全然ディティールアップしていないからちょっと塗りにくいな… うーん… …。

とか何とか考えているうちにふと気が付くと。
T_dsc00862
←こんな状態になってました。

つい数分前までは完成品だったのに、今では壊れた模型にしか見えません。だははは。笑ってる場合か。
キットを買ってイチから作った方が簡単なのでしょうが、何故か私はこのようにしてしまうんですよね。まぁ、もはや性癖なので仕方がないですよ(開き直り)。

一応計画してみますので、見放さずにお付き合い下さい。
・キャタピラと起動輪は在庫のFriulmodelのATL-95に交換する。
・誘導輪基部の位置を修正する。
・リベットを植え直す(砲塔後部などのモールドが特に弱い)。
・キリがないので基本的にキットのモールドは弄らない。
・当然だが塗り直す。


こんなところです。切っ掛けは「キツめのスミ入れ練習をやってみようかな?」と思っただけだったんですがね…。でも一応、セモベンテM40の完成を優先します。当然か。

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コメント

おはようございます!

朝プラ!しています。
レストアされているキットは長年、私たちモデラーを楽しませてくれた作品なので、また新たに仕上がるのはとても楽しみです。

FCM2Cやサンシャモンがインジェクションになり模型作りに行き詰まっていましたが(2日ほど・・・)
me20さんの完全復活で私も目が覚めましたよ(笑

来年の合同展では水陸両用のTシリーズを展開されたはいかがでしょうか!
私はビッカースのを作りかけています。ホビーボスさんからの新製品もアナウンスありますよね。
カステンから出していたT-37のレジンフルキットがR店にあり欲しかったのですがいつの間にか
売れてしまっていました。あの価格?なら安心なんて甘い考えでいたので。
どこかでジャンク物で探すしかなさそうです。
STARTのキットはまだ問屋さんにもあり、在庫があるお店もありました。
私には作れません(笑

このようなシリーズ物は展示台も、そろえると小粒ながら迫力のある展示ができると思います。
もし実現できるのであれば、展示方法を考えさせてくださいね!
私もビッカースとボビーボスの2台(ホビーボスはme20さんにお任せします?)なら援軍できると思います。

今年は合同展で皆さんと素晴らしい展示ができまして満足してしまい肝心の模型製作がスローペースです。
これからアスカさんのM32(これを来年の主役に)、もう一台シャーマンDD、時間があればシャーマンの特殊車両(大物)を完成させたいですね!

投稿: たーさん(レジン組合) | 2013-11-17 04:19

たーさん

こんにちは。朝(笑)なんですか?凄い時間に模型作ってますね。
>FCM2Cやサンシャモン
両方ともある程度の水準でインジェクションキット化されるなんてあり得ないと思っていたので、全く凄い時代です。一体何個売れるのか心配になってしまいますよ。それに比べてイタリア戦車は40年近く前に発売されたのが今でも現役とか(以下略)。

モデルカステンのT-37は確か、フィンランド(だったかな?)のガレキにカステンのキャタピラを付けて売った製品じゃなかったでしたっけ。なので元々それほど数がないのでは。確か博物館が補修した部分もそのままモールドされてるなどの間違いがあると記憶してます。

>ホビーボスはme20さんにお任せします?
期待して頂きありがとうございます。私も昔は結構速く作れる根性がありましたが、今はご覧の通りで(笑)、来年の5月までにセモベンテM40 75-18が完成に至るかどうか、というところです。作りたいものも、リメイクばかりで一向に作品数が増えないという。
たーさんはバリバリ作りながらも高水準で凄いですね。これで「スローペース」と言われると異次元の感覚ですよ(笑)。

投稿: me20 | 2013-11-17 12:33

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